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Nouveau maillon du contournement
La rocade Sud de l’agglomération de Rouen ouverte au trafic
La rocade Sud de l’agglomération de Rouen qui relie sur 4,4 km les deux voies de contournement Sud III à l ouest et CD18 à l’est, sera ouverte au trafic routier ce jeudi 3 juillet au lendemain de son inauguration officielle. Construite sous maîtrise d’ouvrage du département de la Seine-Maritime avec la participation financière de l’Europe (FEDER), de la région de Haute-Normandie et de la Communauté d’agglomération de Rouen, cette voirie à 2 fois 2 voies a coûté 55 M€ (*). Sa particularité est de traverser le nord du massif forestier du Rouvray, ce qui n’a pas manqué de susciter de nombreuses controverses de la part des associations de défense de l’environnement et sur le plan politique des Verts.
Lancé en 1998 par le département alors présidé par le sénateur UMP Charles Revet, ce projet a été repris dès 2004 par la nouvelle majorité conduite par le socialiste Didier Marie, en apportant un soin particulier aux compensations environnementales.
La forêt du Rouvray qui est la propriété de l’Etat (partie domaniale), du département et des communes (Saint-Etienne du Rouvray et Petit-Couronne) pour la partie traversée par la rocade, a été amputée de 35 ha. La principale mesure compensatoire a été l’acquisition de 106 ha forestiers à entretenir ou à boiser, répartis dans d’autres secteurs de l’agglomération de Rouen.
La rocade a été construite en déblai de manière à limiter les impacts visuels et sonores et plusieurs ouvrages de franchissement sont censés rétablir les cheminements de la faune et le rétablissement des usages forestiers dont une couverture sur 100 mètres de la rocade. L’éclairage rasant a également été conçu pour ne pas altérer le paysage. Les plots lumineux au sol sont alimentés par des panneaux photovoltaïques. (...)
(extrait fil-fax 03/07/08)
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