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Port de Dieppe
L’éventuel trafic d’engrais doit attendre l’aval de l’Etat précise le syndicat mixte

Alors que le port de commerce de Dieppe souffre d’une activité atone depuis la perte du trafic de fruits il y a plus de deux ans, la tentation d’annoncer une meilleure perspective est forte. Ainsi le maire Sébastien Jumel (PC) a fait publiquement part de l’intention du groupe russe UralChem d’acquérir un terrain de 2,5 ha et deux hangars afin d’y développer un site de conditionnement d’engrais. On avance un trafic potentiel de 200 000 tonnes par an et la création d’une vingtaine d’emplois. Le Russe a élaboré une nouvelle technique de conditionnement des engrais hydroazotés qui seraient acheminés par mer jusqu’à Dieppe où les produits seraient reconditionnés après une adjonction d’eau. Il a besoin pour organiser ce circuit de hangars portuaires situés dans une zone de chalandise agricole. À Dieppe, on se réjouit par avance de pouvoir traiter chaque mois deux bateaux de 8 000 tonnes. Le syndicat mixte du port de Dieppe (1) qui est l’autorité de gestion du port choisit de jouer la prudence dans ce dossier en expliquant que le projet d’importation d’engrais de Russie est actuellement en première phase d’instruction par les services de l’Etat : « une étape indispensable pour déterminer la faisabilité de cette opération, avant toute intervention des collectivités ». Le syndicat rappelle que le projet d’implantation d’Ulrachem a fait l’objet de contact avec Normandie Développement en 2007 et d’une seule réunion de travail en sous-préfecture il y a deux mois. « À ce jour, le syndicat mixte et l’Agglomération Dieppe Maritime, qui a compétence en matière économique, n’ont pas été destinataires d’un dossier émanant de l’entreprise concernant la nature exacte de son projet industriel ». (...)