Le port du Havre a franchi en 2008 la barre des 80 Mt Après une année 2007 faste, le port du Havre a connu en 2008 une petite progression (+ 1,4 %) mais en franchissant la barre symbolique des 80 millions de tonnes (Mt) ce qui ne lui était pas arrivé depuis 1979. Le deuxième port français après Marseille doit cette performance (80,5 Mt) aux produits énergétiques qui se sont inscrits en forte hausse. Le pétrole but, principal trafic du port en volume (34,8 Mt), a progressé de 5,8 %, les produits raffinés (12,5 Mt) de 10,3 % et les charbons (2,7 Mt) de 10,8 %. Ce bon comportement reflète le haut niveau d’activité en 2008 des raffineries et des centrales thermiques de la vallée de la Seine ou simplement le souci de leurs dirigeants de reconstituer leurs stocks. Dominique Aubin
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En revanche, les conteneurs, priorité stratégique du port qui est numéro un et de loin en France avec 60 % des parts de marché dans ce domaine, se sont affichés en baisse de 7,0 % à 24,5 Mt. Ce trafic a pâti de la trentaine de journées de grève contre la réforme portuaire qui a affecté le port durant le printemps et l’été et du ralentissement des échanges mondiaux ensuite. La baisse a été brutale dans le domaine des transbordements de conteneurs entre navires (- 40 %) alors que les échanges avec l’intérieur du pays ont progressé (+ 6 %). En réduisant les transbordements, les armateurs ont voulu se prémunir du risque de voir bloquer par une grève leurs conteneurs non destinés à la France en attente d’un navire sur le port.
Les autres trafics se sont comportés de manière inégale. Les marchandises diverses non conteneurisées réduites au Havre au seul trafic roulier ont progressé de 12 % à 1,8 Mt. En leur sein, les remorques transportées par les navires transmanche de la compagnie française LD Lines ont fortement augmenté (+ 23%) tandis que les véhicules neufs ont reculé à l’import comme à l’export (- 10%) en raison de l’effondrement du marché automobile au quatrième trimestre. Côté passagers, le trafic a connu une hausse de 1 % tant sur les lignes avec la Grande-Bretagne et l’Irlande que dans l’activité croisière. Les premières assurées aussi par LD Lines ont enregistré 355.000 passages tandis que la seconde a vu 78.000 touristes répartis sur 59 paquebots contre 50 en 2007.